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商品訊息功能



商品訊息描述

產品特色

◎獨有流線造型,低風阻設計,追求速度之選

◎魔術貼扣式設計,卻工具安裝的麻煩,非常方便又能適合安裝於大部份車種

◎輕易安裝於車架上管,頂置拉鏈,方便存放工具或個人物品

◎以輕及耐用為主的防撥水布料,軟質防滑膠底避免弄花車架油漆表面

◎高亮反光物料,夜間騎行更安全

◎多種顏色選擇,輕易配搭

NORD Beaverdale ((RB-050))上管馬鞍袋:

由加拿大設計師操刀,深入了解用家所需而設計出新穎造型。

選用上乘超輕身耐磨布料,以及低風阻流線設計。

輕鬆簡易裝拆的魔術貼扣式設計,省卻工具安裝的麻煩。

軟質防滑膠底,避免弄花車架。

高亮反光條,夜間騎行更安全。

再加上有別於市面一般車袋的獨有造型設計,實用得來又不會給人沉悶的感覺。



【NORD袋】已成為追求潮流而又不失於多用途的代名詞,

讓外出騎行的您更能享受行車之旅!













商品訊息特點



車用包種類
  • 馬鞍包


最便宜限時下殺



品牌:NORD
材質:100% nylon
產地:中國
外材積:12.5*20*4.5(單邊)
內材積:12.4*19.8*4.3(單邊)
※ 商品可能因拍攝產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。

試用範圍:
吊牌不可拆剪、商品不得洗滌、原包裝須完整、不得沾染氣味。
新品瑕疵退換。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



一名50歲卵巢癌第四期患者,因症狀持續惡化,第一次來到診所尋求協助時,有肺水腫、腹水、疼痛,且因腫瘤已擴至陰道而有陰道出血的情形。因患者積極求生抗癌,嘗試較新的熱療做為搭配化療的輔助治療患者接受熱療輔助治療後,一周一次,持續3個月,腫瘤得到控制,體重增加,重獲健康。

海克瑟健康診所李道南院長說明,熱療是近年來正夯的治療方式,其原理是來自人體感染外來細菌或病毒時,會透過體溫升高,來刺激及活化免疫系統,抵禦外敵,而熱療是透過人工加熱的方式,達到近似於活化免疫能力的效果。

臨床已證實,熱療法對慢性免疫疾病,包括乾癬性關節炎、風溼性關節炎、紅斑性狼瘡等,具有緩解的效果。這幾年,醫界也將熱療視為癌症治療的輔助療法,在化療及用藥期間搭配熱療,來達到延緩疾病惡化。

李道南院長指出,該名卵巢癌患者,在接受化療期間,同時搭配熱療輔助,一個月後CA-125指數從原本5635降為3458;再三周後降為189.7;最近一次CA-125指數已降至33.4(標準值<35),恢復正常水準並重拾原有生活品質。目前這名患者仍持續以熱療搭配中醫調養身體,整個人氣色都變得很好。

傳統腫瘤治療方法有四,包括手術、化療、放療、免疫療法。從20世紀60年代開始,不少學者展開高熱對癌細胞殺傷作用的系統研究。大量實驗結果證明,通過各種加熱技術,使腫瘤組織溫度升高至41至45℃,並維持60分鐘以上,可殺滅腫瘤細胞。

李道南院長表示,癌細胞必須在厭氧、缺氧情況下生長繁衍,一旦全身發熱,帶入熱能以及氧氣,對於癌細胞來說,就是一種損傷。不過,熱療屬於輔助治療,必須在醫師評估下,與化療、放療以及抗癌藥物等治療方式合併使用。熱療只能作為輔助治療,讓癌友多一種選擇,千萬不可為此放棄正統治療。

熱療是一種歷史悠久的治療方式,現代高科技又賦予其新的治療內涵,開創了現代熱療學的治療體系,最大的優點是療效確切、無毒性、無痛苦及副作用,又稱「綠色治療」。熱療法是利用紅外線搭配專利水濾波器之專業醫療器材,針對深層組織加熱,效果不同於一般市售紅外線儀器。

李道南院長說,熱療亦可用於一般身體保養,使基礎代謝率提高,血液循環變好,加速人體的新陳代謝,排除體內毒素,改善人體的微循環。不過,他也提醒,熱療使用前應接受專業醫師評估,舉凡急性發炎、心肺衰竭、脫水及電解質不平?、腦及四肢循環功能較差者,懷孕婦女及哺乳中之女性等,皆不適宜接受此療程。





今天(2日)是元旦連續假期最後一天,國道湧現出遊及北返車潮,國道5號上午10時開始已有部分路段出現壅塞,西部國道則將在下午2點後開始車多,高速公路局預估車潮要到晚間9時才會逐漸紓解,呼籲民眾避開塞車時段或多利用替代道路避開壅塞。

連假最後一天,民眾把握出遊機會,國道5號坪林頭城路段上午10時即開始出現壅塞,車速僅有30幾公里。高公局預估,下午開始國道5號及西部國道都會湧現北返車潮。高公局交管組副組長陳廷才:『(原音) 今天下午2點主要就是北返的車潮,會陸續出現北返車潮,西部國道比較車多的路段,國道1號像西螺到埔鹽系統、苗栗到幼獅,國道3號草屯-霧峰、沙鹿-大甲、大山-香山、關西-大溪這幾個北上路段。』

高公局指出,國道5號北上下午3點起將實施高乘載管制,預估各國道壅塞車潮要到晚間9時才會逐漸紓解。陳廷才:『(原音)國道5道下午3點到晚上8點實施高乘載管制,由於車輛蠻多的,預估高乘載管制結束後,會有非高乘載的車輛會上路,國道5號今天晚上大概到10點會紓解,西部國道大概是到晚上9點會紓解。』

高公局表示,預估2日國道全日雙向交通量為105百萬車公里,為年平均平日交通量(85百萬車公里)之1.2倍。除了國5北上高乘載管制外,其他交通疏導措施包括:單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路或調整出發時間,以避免塞在國道車陣中,並可利用高速公路局1968網站及1968App查詢最新國道路況。

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